2014年的夏日，不少城市的市民抱怨在公交站牌下受罪等車，這反應(yīng)了市民對城市民生工程人性化的期待。估計在2015年，各大城市的公交裸站將被改造升級成城市的太陽傘，為市民候車遮風擋雨。下面我們以南京的情況為例：

據(jù)悉南京將要啟動公交站點提檔升級,首次面向社會有獎?wù)骷缓蜍囃ぴO(shè)計方案,要求站點新設(shè)計充分體現(xiàn)人性化理念。南京公交場站公司昨天宣布的這則消息,給那些頭頂烈日等公交的老百姓送上顆“清涼丸”。新升級改造的公交候車亭，有美麗的頂棚設(shè)施，可以遮風擋雨，且可以過濾百分之九十以上的太陽紫外線。

2014年入夏以來,不少市民來電反映南京公交候車亭偏少,冒著大太陽等車很受罪。他們呼吁相關(guān)部門體察百姓感受,把公交站點建成城市遮陽傘，而不是單單一個公交站牌。

南京主城邊緣近年或新辟或延伸不少公交線路,這些新線路的站點幾乎都是“裸站”。在幕府西路、石楊路、梅家廊路,就看不見帶亭的公交站,而這些站點周邊住宅小區(qū)眾多。家住城北恒盛家園的李先生向12345投訴,妻子候車時中暑,他質(zhì)問為什么公交站就不能遮遮陽。

面對百姓呼聲，據(jù)悉記者從華僑路站乘29路公交車,一路往東經(jīng)24站,只見長江路3個站點帶遮陽棚,其它的主城站點有大塊站牌,不帶頂棚,過了光華門,所有的公交站點都是“裸站” 一根柱子撐著一塊小站牌。在銀龍花園站上車的黃愛紅老人告訴記者,她今年70歲,幾天前和73歲的老哥等93路公交,在大太陽下曬了20多分鐘。黃老太太說,這里是經(jīng)適房片區(qū),住的人多,公交站光禿禿的,大家意見很大。

南京交通管理部門開始關(guān)注這一問題。相關(guān)負責人介紹,南京主城現(xiàn)有公交站點3200多個,其中公交候車亭700余座。主城公交候車亭的比例不到22%,主城之外,公交候車亭占比更小。

目前我國掀起掀起城鎮(zhèn)化運動已有數(shù)年，不少大中城市不斷擴容，老城區(qū)被改造成新城區(qū)，從而開辟了不少的公交新線路，但是相應(yīng)的公交設(shè)施沒有及時跟上，裸站只是一時之需，筆者相信在2015年這些裸站會逐漸改造升級為公交候車亭，當然不只是南京這樣做的。