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常見(jiàn)問(wèn)題
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- 06
2014-09東莞專業(yè)自行車(chē)棚廠家提供公共自行車(chē)棚+自行車(chē)服務(wù)亭建設(shè)
有棚必有亭,東莞自行車(chē)棚廠家專業(yè)提供鋼結(jié)構(gòu)公共自行車(chē)棚+自行車(chē)服務(wù)亭建設(shè),亭棚靚麗的外觀使之成為城市綠道的驛站。
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2014-09綠色款廣州候車(chē)亭的制作尺寸及其風(fēng)格特點(diǎn)
綠色款廣州候車(chē)亭是一款比較大氣的公交候車(chē)亭,美觀實(shí)用,在城市公交候車(chē)亭中比較常見(jiàn)。廣州款其草綠色的涂裝很容易和城市周邊的環(huán)境綠化融合,凸顯自然風(fēng)格。
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2014-08國(guó)內(nèi)并不缺乏有創(chuàng)意的個(gè)性化候車(chē)亭
有人批評(píng)國(guó)內(nèi)的候車(chē)亭建設(shè)缺乏創(chuàng)意,但候車(chē)亭廠家億科交通認(rèn)為國(guó)內(nèi)實(shí)際上并不缺乏創(chuàng)意的個(gè)性化候車(chē)亭。所謂的創(chuàng)意候車(chē)亭,也就是候車(chē)亭建設(shè)中添加新的元素,或設(shè)計(jì)創(chuàng)意,或添加新的元素,或提現(xiàn)某種個(gè)性化特色等
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2014-08常見(jiàn)碳鋼公交候車(chē)亭款式和規(guī)格尺寸
碳鋼公交候車(chē)亭是比較常見(jiàn)的公交站臺(tái)形式,得益于精密的制圖效果及廠家工人嫻熟的制作程度,碳鋼公交候車(chē)亭可以做的非常美觀適用。找一個(gè)可靠且有實(shí)力的廠家因此變得非常重要,碳
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2014-08候車(chē)亭頻遭“毒手”這是為哪般?
這幾天注意到候車(chē)亭遭破壞的新聞?lì)l頻出現(xiàn),先是從騰訊網(wǎng)看到某地的20多套不銹鋼候車(chē)亭一夜間瞬間消失,只留下一張不銹鋼板凳。今天又無(wú)意中看到內(nèi)蒙臨河在近2個(gè)月以來(lái),其候車(chē)亭燈箱的鋼化玻璃不斷遭到破壞,致使城投公司損失達(dá)到十多萬(wàn)元
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2014-08不得不看 高速公路收費(fèi)亭技術(shù)制作的12大特點(diǎn)
高速公路收費(fèi)亭不同于一般的崗?fù)?,沒(méi)有公路收費(fèi)亭生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行生產(chǎn)銷售無(wú)疑是違規(guī)的。億科交通是廣東正規(guī)的高速公路收費(fèi)亭生產(chǎn)廠家,其產(chǎn)品完全遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作。不得不看,億科交通高速公路收費(fèi)亭技術(shù)制作的12大特點(diǎn)。
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2014-08廣東候車(chē)亭廠家專業(yè)制作不銹鋼公交候車(chē)亭 款式多樣美觀
億科交通是廣東專業(yè)的候車(chē)亭廠家,所制作的不銹鋼公交候車(chē)亭結(jié)構(gòu)牢固,美觀實(shí)用,且性價(jià)比高。不銹鋼公交候車(chē)亭是最常見(jiàn)的候車(chē)亭,其特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)是容易清理。
- 09
2014-08“奧氏體#304”不銹鋼候車(chē)亭制作款式 有圖有真相
先上圖,讓新老客戶了解常做的幾款“奧氏體#304”不銹鋼候車(chē)亭的款式,方便實(shí)用,這些都是億科交通經(jīng)常做的案例
- 06
2014-08什么候車(chē)亭讓車(chē)刮蹭下頂棚就掉了
對(duì)于候車(chē)亭制造行業(yè)的一個(gè)邊緣人來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)一年對(duì)于該行業(yè)也有一定的了解了!這一年我從網(wǎng)絡(luò)上了解到很多和這個(gè)產(chǎn)品相關(guān)的故事或事故。那些看起來(lái)非常奇葩的事故,關(guān)于責(zé)任都被一筆帶過(guò),關(guān)于原因都被歸咎為外部,這才是令人擔(dān)憂的原因。
- 31
2014-07不銹鋼收費(fèi)亭和彩鋼收費(fèi)亭哪個(gè)更流行?
收費(fèi)亭的種類很多,不過(guò)從制作材料來(lái)看基本上只有不銹鋼收費(fèi)亭和彩鋼收費(fèi)亭2種,這是目前高速公路使用最多的2種收費(fèi)亭。而不銹鋼收費(fèi)亭則是廣東高速使用最多的一種公路收費(fèi)亭
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2014-06面臨激烈競(jìng)爭(zhēng) 候車(chē)亭企業(yè)該如何提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力
候車(chē)亭行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,一方面行業(yè)門(mén)檻較低,越來(lái)越多的企業(yè)踏足;另一方面城市基礎(chǔ)建設(shè)雖然還在蓬勃發(fā)展,但畢竟僧多粥少,供大于求。面對(duì)愈來(lái)愈激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),候車(chē)亭企業(yè)該如何提高品牌的競(jìng)爭(zhēng)力呢?這是很多同行所需要面臨解決的問(wèn)題。
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2014-06候車(chē)亭被扒光,元兇真的是暴風(fēng)雨嘛?
公園附近的綠道候車(chē)亭基本損壞,給游客造成不便。是什么原因損壞了這些候車(chē)亭,元兇難道真的是暴風(fēng)雨嘛?筆者沒(méi)有親臨實(shí)地,沒(méi)有發(fā)言權(quán),不過(guò)在筆者看來(lái),鋼結(jié)構(gòu)的候車(chē)亭,使用壽命可達(dá)10年左右。從圖片可以看到,候車(chē)亭的立柱還是很完好的,被損壞的只是公交站牌和頂棚設(shè)施,不管怎樣,疏于維護(hù)才會(huì)造成候車(chē)亭如此破敗不堪的。