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產(chǎn)品展示

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2011深圳款公交站亭-55

2011深圳款公交站亭-55

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產(chǎn)品介紹

2011深圳款公交站亭-55

 

深圳2011款候車亭

深圳款候車亭產(chǎn)品展示
深圳候車亭安裝現(xiàn)場(chǎng)

億科交通是廣東專業(yè)的公交站亭廠家，其制作安裝的公交站亭結(jié)構(gòu)牢固美觀，抗風(fēng)抗震；管材做酸洗，產(chǎn)品表面氟碳漆噴粉處理，耐腐蝕抗酸堿不易生銹容易清潔。

立柱：
  1. 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
  2. 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
  3. 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
頂 篷：
  1. 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
  2. 2、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工而成。
  3. 3、頂部采用鍍鋅板。
箱 體：
  1. 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
  2. 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
  3. 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
  4. 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
  5. 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
外 框：
  1. 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
  2. 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
  3. 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收
  4. 4、透明板上設(shè)漸變花邊。
  5. 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。
箱體與外框的配合：
  1. 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
  2. 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。
  3. 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
  1. 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
  2. 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
  3. 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
公交候車亭混泥土基礎(chǔ)：
  1. 1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分兩次澆灌。
  2. 2、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。

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